10.04.2008, 16:25
Stimmt, hab ich auch gerade bemerkt... wollte gerade ein edit schreiben:
Edit: Sorry, ich sehe gerade das Du ja die Radleistung wolltest. Die findest Du natürlich auch in dem Diskussionsbeitrag vom 2. Dynoday. Allerdings sind diese Radleistungsangaben nicht auf DIN (oder SAE) korrigiert. Luftdruck und Temperatur müssen als noch nach der bekannten Formel:
P rad korrigiert = P rad * 1013 / b * ( ( 273 + t ) / 293) hoch 0,5
umgerechnet werden. Hierzu benötigt man dann die jeweils gemessenen Luftdruck und Temeraturwerte zum Zeitpunkt der Messung (findest Du in den Datenblättern der einzelnen Läufe)...
Sorry!!!
Edit: Sorry, ich sehe gerade das Du ja die Radleistung wolltest. Die findest Du natürlich auch in dem Diskussionsbeitrag vom 2. Dynoday. Allerdings sind diese Radleistungsangaben nicht auf DIN (oder SAE) korrigiert. Luftdruck und Temperatur müssen als noch nach der bekannten Formel:
P rad korrigiert = P rad * 1013 / b * ( ( 273 + t ) / 293) hoch 0,5
umgerechnet werden. Hierzu benötigt man dann die jeweils gemessenen Luftdruck und Temeraturwerte zum Zeitpunkt der Messung (findest Du in den Datenblättern der einzelnen Läufe)...
Sorry!!!