01.07.2008, 22:20
Hallo
Hier zum checken, was du hast
https://www.5speeds.com/muncie2.htm
Hier die bieten Teile an, auch zum Selbstreparieren.
Kann man bestimmt ne Zeichnung anfordern
https://www.tbtrans.com/muncie_4_speed.htm
Hier gibts sogar ein 4ten Gang Overdive für die M21
https://www.riversidegear.com/categories...t-166.html
Hier eine Explosinszeichnung
https://www.dandltransmission.com/trans-expl.jpg
Wenns nicht öfbet, hier :
https://www.dandltransmission.com/muncie.html
Dann runterscrollen und unten rechts klicken
MfG. Günther
Hier zum checken, was du hast
https://www.5speeds.com/muncie2.htm
Hier die bieten Teile an, auch zum Selbstreparieren.
Kann man bestimmt ne Zeichnung anfordern
https://www.tbtrans.com/muncie_4_speed.htm
Hier gibts sogar ein 4ten Gang Overdive für die M21
https://www.riversidegear.com/categories...t-166.html
Hier eine Explosinszeichnung
https://www.dandltransmission.com/trans-expl.jpg
Wenns nicht öfbet, hier :
https://www.dandltransmission.com/muncie.html
Dann runterscrollen und unten rechts klicken
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .