07.07.2008, 00:19
Unterschiede bei N oder D hin oder her--so einen gigantischen Verbrauch bei fast nicht vorhandener Belastungen gibt´es nicht!Kann mir auch keiner schön rechnen.
Das kriegste noch nichtmal mit ner Viper hin.![Kopfschütteln Kopfschütteln](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/shake.gif)
@Mad Tom
gibt es am Motor kraftstoffführende Gummileitungen mit Niederdruck,die sich unter Umständen bei der extremen Hitze im Stau unter der Motorhaube dehnen,weicher werden und vieleicht Risse öffnen,die bei normaler Fahrt geschlossen sind,daß man sie auch nicht direkt sieht ?![Idee Idee](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/idee.gif)
So´n Mist hatte ich bei meinen seeligen BMW.....
Das kriegste noch nichtmal mit ner Viper hin.
![Kopfschütteln Kopfschütteln](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/shake.gif)
@Mad Tom
gibt es am Motor kraftstoffführende Gummileitungen mit Niederdruck,die sich unter Umständen bei der extremen Hitze im Stau unter der Motorhaube dehnen,weicher werden und vieleicht Risse öffnen,die bei normaler Fahrt geschlossen sind,daß man sie auch nicht direkt sieht ?
![Idee Idee](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/idee.gif)
So´n Mist hatte ich bei meinen seeligen BMW.....
![[Bild: Disparador.jpg]](https://i114.photobucket.com/albums/n249/amisonroad_2006/Disparador.jpg)
Corvette C5!!!-10000 Teile im Formationsflug,die irgendwie funktionieren!