11.07.2008, 14:43
Zitat:Original von C-556
Tom, nur mal so der Vollständigkeit halber:
Der negative Lenkrollradius hat nichts zu tun mit Track oder nicht.
Der negative Lenkrollradius verursacht eine Selbststabilisierung des Fahrzeugs wenn Du bei hoher Geschwindigkeit bremst, und ein Rad läuft auf nasser Straße oder ohne großen Grip, während die anderen voll ziehen.
Ein positiver Lenkrollradius haut Dich dann von der Straße...
Wir haben damals beim Fahrertraining am Boxberg die Fahrwerksleute von Chevy gesprochen und die haben uns dringend geraten die Finger davon zu lassen, wenn wir auch zukünftig einigermaßen sicher fahren wollten und bei einem Abflug "definiert" einschlagen wollten, d.h. immer vorwärts, wegen der Knautschzone...
Egal, wie gesagt, nur wegen der Vollständigkeit....
Schon, ist für mich aber trotzdem nur Theorie da ich mein Fahrzeug eh nie an diesem Limit
werde bewegen können. Fahre schon X Jahre auf andern Fahrzeugen mit Distanzen rum
und hatte diesbezüglich nie Probleme. Ich behaupte einfach, dass Otto Normalverbraucher das nie und nimmer
merken wird oder in eine solche Situation kommt. Darum mein Bezug auf den Track
Gruss
Tom