18.10.2008, 21:17
Hi Kris,
eine andere Vermutung ist, wenn das Differential gewechselt wurde, ist es neu befüllt worden.
Zu dem Differentialöl muss ein Zusatz (Additive) . Wenn dieses Additive fehlt, macht das Differential auch Rabatz.
Befüllung:
1,6 Liter SAE 75W-90 Synthetic Axle Lubricant (GM# 12378261)
0,118 Liter Limited Slip Differential Lubricant Additive (GM# 1052358)
Geh mal über die Suchfunktion. Deine Fehlerbeschreibung kommt der Geschichte sehr nahe.
Frag mal die Werkstatt, wie und mit was das Differential befüllt wurde.
eine andere Vermutung ist, wenn das Differential gewechselt wurde, ist es neu befüllt worden.
Zu dem Differentialöl muss ein Zusatz (Additive) . Wenn dieses Additive fehlt, macht das Differential auch Rabatz.
Befüllung:
1,6 Liter SAE 75W-90 Synthetic Axle Lubricant (GM# 12378261)
0,118 Liter Limited Slip Differential Lubricant Additive (GM# 1052358)
Geh mal über die Suchfunktion. Deine Fehlerbeschreibung kommt der Geschichte sehr nahe.
Frag mal die Werkstatt, wie und mit was das Differential befüllt wurde.
Gruß
Albert
____________________________________________________
Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
Albert
____________________________________________________
Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.