20.10.2008, 19:14
@Holger:
Genau das kannst Du ja damit auch machen. Wahlhebel in den Gang der gehalten werden soll und Knopf drücken.
Dann schaltet das PCM in die Performance Tabelle und hält den Gang in dem der Wahlhebel steht.
Willst Du dann einen anderen Gang, einfach den Hebel in den gewünschten Gang bewegen und das Getriebe schaltet in diesen.
Wenn Du wieder der Automatik das Schalten überlassen willst, Knopf drücken und das PCM wieder auf "normal" schalten und danach den Wahlhebel auf OD stellen.
Erfüllt zu 100% Deine gewünschte Funktion. Du mußt nur dem Getriebe mit dem Wahlhebel auch sagen welchen Gang es halten soll, da es sonst z.B. bei OD auch in den 4. hochschaltet.
Camaro könnte gehen. Dazu muß ich mir mal das PIN Layout ansehen. Welches Baujahr?
EDIT: Brille gefunden. Ein 99er..... ich suche mal nach dem layout.
Genau das kannst Du ja damit auch machen. Wahlhebel in den Gang der gehalten werden soll und Knopf drücken.
Dann schaltet das PCM in die Performance Tabelle und hält den Gang in dem der Wahlhebel steht.
Willst Du dann einen anderen Gang, einfach den Hebel in den gewünschten Gang bewegen und das Getriebe schaltet in diesen.
Wenn Du wieder der Automatik das Schalten überlassen willst, Knopf drücken und das PCM wieder auf "normal" schalten und danach den Wahlhebel auf OD stellen.
Erfüllt zu 100% Deine gewünschte Funktion. Du mußt nur dem Getriebe mit dem Wahlhebel auch sagen welchen Gang es halten soll, da es sonst z.B. bei OD auch in den 4. hochschaltet.
Camaro könnte gehen. Dazu muß ich mir mal das PIN Layout ansehen. Welches Baujahr?
EDIT: Brille gefunden. Ein 99er..... ich suche mal nach dem layout.
