31.05.2003, 13:17
Hi folks,
es ist vollbracht. Das Speedsignal (GAL) ist gefunden. Sehr leicht zugänglich unter der Batterie oberhalb des Powertrain Control Moduls (PCM). An der linken Bordwand befinden sich 4 graue Steckverbindungen, die mit farbigem Isolierband markiert sind. Der Stecker C150 ist mit orangefarbenem Band gekennzeichnet.
Die vorsichtig gelösten Steckverbinder:
Identifikation des Kabels 817 (Grün/Weiß):
Schaltplan Vehicle Speed Sensor (VSS) -> PCM -> Instrument Panel Cluster (IPC)
Eine Fotodokumentation zum Ausbau der Mittelkonsole vom »Wasserfall« bis zum Lenkrad, die im Ernstfall beim Einbau eines Navigationsgerätes notwendig wird, werde ich noch in einem eigenen Thread demnächst noch einstellen.
Herzlichen Dank nochmal an Winfried, SwissVette_Joe und Frank für die spontane und unermüdliche Hilfe sowie Stefan Wolters von U&W Corvette Parts, dem ich bei der finalen Suche assistieren durfte.
es ist vollbracht. Das Speedsignal (GAL) ist gefunden. Sehr leicht zugänglich unter der Batterie oberhalb des Powertrain Control Moduls (PCM). An der linken Bordwand befinden sich 4 graue Steckverbindungen, die mit farbigem Isolierband markiert sind. Der Stecker C150 ist mit orangefarbenem Band gekennzeichnet.
Die vorsichtig gelösten Steckverbinder:
Identifikation des Kabels 817 (Grün/Weiß):
Schaltplan Vehicle Speed Sensor (VSS) -> PCM -> Instrument Panel Cluster (IPC)
Eine Fotodokumentation zum Ausbau der Mittelkonsole vom »Wasserfall« bis zum Lenkrad, die im Ernstfall beim Einbau eines Navigationsgerätes notwendig wird, werde ich noch in einem eigenen Thread demnächst noch einstellen.
Herzlichen Dank nochmal an Winfried, SwissVette_Joe und Frank für die spontane und unermüdliche Hilfe sowie Stefan Wolters von U&W Corvette Parts, dem ich bei der finalen Suche assistieren durfte.