23.01.2009, 18:55
Sparen tust du mit der Saisonzulassung gar nichts - du musst nur nicht soviel auf einen Schlag bezahlen, that's all. Bei der Stilllegung bekommst du ja den überschüssigen Betrag zurück.
Bei der Versicherung ist eher das Gegenteil der Fall: die Prämie für eine halbjährliche Zulassung ist in der Regel höher als die Prämie für eine jährliche Zulassung geteilt durch 2. Selbst wenn du die Prämie vierteljährlich zahlst - mit entsprechendem Aufschlag - ist das immer noch günstiger als eine halbjährliche Kurzzulassung auf Saisonkennzeichen. Ich hatte mir mal für beide Versionen Angebote machen lassen, war schon erschreckend, was da für Zahlen genannt wurden.
Gut, man muss die Kosten für die individuelle An- und Abmeldung und den rechnerischen Zinsverlust dazuaddieren. In Summe läufts dann etwa auf ein Nullsummengeschäft hinaus.
Bei der Versicherung ist eher das Gegenteil der Fall: die Prämie für eine halbjährliche Zulassung ist in der Regel höher als die Prämie für eine jährliche Zulassung geteilt durch 2. Selbst wenn du die Prämie vierteljährlich zahlst - mit entsprechendem Aufschlag - ist das immer noch günstiger als eine halbjährliche Kurzzulassung auf Saisonkennzeichen. Ich hatte mir mal für beide Versionen Angebote machen lassen, war schon erschreckend, was da für Zahlen genannt wurden.
Gut, man muss die Kosten für die individuelle An- und Abmeldung und den rechnerischen Zinsverlust dazuaddieren. In Summe läufts dann etwa auf ein Nullsummengeschäft hinaus.
Gruß, Midnight-Cruiser