24.02.2009, 16:15
Ja, der FK451 schaut wirklich noch ne Ecke besser aus...
Ansichtssache! Es stimmt das der Hankook laut dem o.g. Test in der Spitzengruppe bei den Fahreigenschaften auf trockener Straße der Beste ist. Trotzdem gehört der Falken ebenso zu genau dieser Spitzengruppe auf trockener Fahrbahn wie einige andere Pneus auch.
Mir genügt es ein Produkt aus der Spitzengruppe zu besitzen, es muss nicht DER Spitzenreiter sein. Grund liegt in den angesprochenen anderen Faktoren die mir auch wichtig sind. Hab ich aber schon oben geschrieben...
Ich denke nicht das ich die marginalen Unterschiede im normalen, täglichen Fahrbetrieb herausfahren würde. Wie die meisten anderen hier auch. Rennstrecke ist nicht geplant!
Auf nasser Fahrbahn bin ich mit der C5 schon immer extrem vorsichtig unterwegs. Da bin ich die EMT Holzreifen gewohnt, und da hält man sich ja in jedem Fall sehr zurück mit dem rechten Fuß...
Viele Grüße,
Jochen
Zitat:Dein Fazit widerspricht sich mit dem Zitat: ....Falken und Hankook. Letztgenannter Koreaner mar- kiert in der Königsdisziplin sogar die Spitze des Feldes
Ansichtssache! Es stimmt das der Hankook laut dem o.g. Test in der Spitzengruppe bei den Fahreigenschaften auf trockener Straße der Beste ist. Trotzdem gehört der Falken ebenso zu genau dieser Spitzengruppe auf trockener Fahrbahn wie einige andere Pneus auch.
Mir genügt es ein Produkt aus der Spitzengruppe zu besitzen, es muss nicht DER Spitzenreiter sein. Grund liegt in den angesprochenen anderen Faktoren die mir auch wichtig sind. Hab ich aber schon oben geschrieben...
Ich denke nicht das ich die marginalen Unterschiede im normalen, täglichen Fahrbetrieb herausfahren würde. Wie die meisten anderen hier auch. Rennstrecke ist nicht geplant!
Auf nasser Fahrbahn bin ich mit der C5 schon immer extrem vorsichtig unterwegs. Da bin ich die EMT Holzreifen gewohnt, und da hält man sich ja in jedem Fall sehr zurück mit dem rechten Fuß...
Viele Grüße,
Jochen