20.03.2009, 09:52
Als max. Leistung ist nicht zuviel drinnen (außer der Motor ist gedrosselt), kann aber im Antritt deutlich bessere Gasanahme und Drehmentaufbau bringen, also in der Beschleunigung mehr, als der Max. Leistungsgewinn vermuten läßt.
Auch bei der C5. Zumindestens bei meiner hat nur das ändern von Vorzündung und der Einspritztabelle deutlich bessere Gasanahme und dreht speziell in den unteren Gängen deutlich schneller hoch.
Auch bei der C5. Zumindestens bei meiner hat nur das ändern von Vorzündung und der Einspritztabelle deutlich bessere Gasanahme und dreht speziell in den unteren Gängen deutlich schneller hoch.