05.04.2009, 01:25
Zitat:Original von speutz
Der Vorteil, den ich sehe, ist einfach die höhere Startkapazität im Vergleich zu einem deutschen Standardakku.
So ist es. Ich hatte vorher ne "normale" Batterie, die ständig Ärger machte und zu schwach war und nun seit 3 Jahren auch eine Optima. C3 im Herbst in der GArage abgestellt und Batterietrennschalter umgelegt. Am Mittwoch aus dem Winterschlaf geholt, d.h. Batterietrennschalter wieder umgelegt und ohne jegliche Mucken gestartet/angesprungen. Wobei ich vor dem eigentlichen Start noch ca. 20-30 Sek. ohne Zündung georgelt habe, um das Öl zu verteilen und den Öldruck aufzubauen. Nach 15 Min Fahrt wurde keine Ladetätigkeit mehr angezeigt, d.h. Batterie wieder voll geladen. Und die Garage war über 2 Monate um die 3-5 Grad kalt. Da hätte es eine "normale" Batterie deutlich schwerer gehabt, oder ich müsste die Batterie ausbauen und in der Wohnung laden, da kein Strom in der Garage vorhanden ist.
Greez
Hermann