08.04.2009, 22:50
Bei einem normalen Motor (nicht dem LT1 Block) ist das technisch kein Thema. Wie das jedoch mit dem ganzen Kabelgedöns aussieht kann ich dir nicht sagen, da habe ich keinen Plan von
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85er Gusszylinderköpfe vs. 87er Aluzylinderköpfe
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85er Gusszylinderköpfe vs. 87er Aluzylinderköpfe - von Micha-C4/85 - 05.04.2009, 14:06
[Kein Betreff] - von Andre' - 07.04.2009, 10:45
[Kein Betreff] - von Micha-C4/85 - 08.04.2009, 17:38
[Kein Betreff] - von Andre' - 08.04.2009, 19:35
[Kein Betreff] - von derCowboy - 08.04.2009, 19:50
[Kein Betreff] - von Micha-C4/85 - 08.04.2009, 20:10
[Kein Betreff] - von derCowboy - 08.04.2009, 21:02
[Kein Betreff] - von Micha-C4/85 - 08.04.2009, 21:47
[Kein Betreff] - von derCowboy - 08.04.2009, 21:57
[Kein Betreff] - von Micha-C4/85 - 08.04.2009, 22:01
[Kein Betreff] - von derCowboy - 08.04.2009, 22:50
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