Corvette im Ganzjahreseinsatz

[TheHotThunder]

@ All

also die Frage von Thomas bezog sich ja nun darauf, ob eine C5 auch im Ganzjahresbetrieb bewegt werden kann, ob man es dem Wagen antun sollte wegen Salz, Streugut usw. ist eher eine private Ansicht wie ich finde.
Ich hatte im Winter 2001/2002 für einige Monate die C5 einen Bekannten in meiner Garage stehen da er geschäftlich für eben diese Zeit im Ausland aufhältig war. Nur stehen lassen wollte und sollte ich das Wägelchen auch nicht, also bin ich natürlich damit gefahren. Zum ersten, der Unterschied zwischen C4 und C5 beträgt mehr als Welten, sei es bei Nässe, Schnee, Matsch, Minusgraden usw. Zweitens, der subjektive Eindruck war das die C5 einfach den Fahrer fährt während bei der C4 der Fahrer den Wagen fahren muss..... einfacher ausgedrückt, die C5 hat ein dermassen gutmütiges Verhalten (gegenüber z.B. der C4) das ich mir mehr als einmal die Frage gestellt habe wo liegt der Grenzbereich ?! Kaltlaufeigenschaften bei -12° waren, nachdem die Öle warm waren, hervorragend, Strassenverhalten bei Matsch und Schnee (etwas übertrieben ausgedrückt) besser als mit der C4 auf trockener Fahrbahn. Mein Bekannterr nutzte diese C5 das ganze Jahr durch, es war sein Alltagsfahrzeug, zum einkaufen, in den Urlaub auf Geschäfsreise.... nach 2 Jahren hatte der Wagen auch schon 140.000 km auf der Uhr, einen Winter war er damit gefahren, den zweiten Winter ich für ihn. Probleme gab es keine. Sicher sollte man sich immer auf das Kraftpotential des Wagens einstellen, besonders im Winterbetrieb, aber sollte man das nicht mit jedem anderen Wagen auch ?! Ob man nun die C5 das ganze Jahr hindurch nutzen sollte ist wie o.g. eine private Entscheidung, mir persönlich wäre der Wagen zu schade dafür, aber möglich ist es durchaus ohne Probleme. Ich würde der C5 also zumindest von meiner Seite eine Ganzjahrestauglichkeit bescheinigen... aber das mag jeder so halten wie er mag.

Gruss
Werner