13.05.2009, 11:04
Hallo
Und nur bei nicht mechanisch getriebenen Instrumenten.![Richter Richter](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_klugscheisser.gif)
Warum sollte ein Drehzahlmesser bei 2500 stehen bleiben ? Dass er bei 800 oder so steht , kann ich mir ja vorstellen, aber wer macht denn nen Motor bei 4000 Umdrehungen aus ?
MfG. Günther
Und nur bei nicht mechanisch getriebenen Instrumenten.
![Richter Richter](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_klugscheisser.gif)
Warum sollte ein Drehzahlmesser bei 2500 stehen bleiben ? Dass er bei 800 oder so steht , kann ich mir ja vorstellen, aber wer macht denn nen Motor bei 4000 Umdrehungen aus ?
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)