Sorry, lieber Blue(s) Brother Jochen
Es war nicht als negative Absicht gedacht, den Thread zu hi-jacken. Lediglich Hinweis als Hilfestellung (auch für den Initianten des Group Purchase), auch die Bezugsquelle gut zu evaluieren, oder dann halt, wenn's so pressierte, selbst vorwärts zu machen - am richtigen Ort.
Mit den Jungs von L.A.P.D., übrigens, kann man auch gut diskutieren re Modalitäten. Einfach kleine diplomatische eMail präparieren, statt 1:1 und flat über http://www.HP. Mit Zoll gibt es auch nichts zu werkeln, denn FedEx (oder Andere) erledigt dies für den Kunden (=> Handling ist in der Frachtrate enthalten, ich kenne nichts anderes hier). Der Rest ist bequeme Hauslieferung und fertig ist die Laube.
Viel Glück, lieber Jochen, zum neuen Lack.
Dein Racer wird bald wieder frisch "ge-navy-blued" auf den Strassen des Landes dahin donnern. GOOD LUCK !!
Save the Wave. Joe.
Es war nicht als negative Absicht gedacht, den Thread zu hi-jacken. Lediglich Hinweis als Hilfestellung (auch für den Initianten des Group Purchase), auch die Bezugsquelle gut zu evaluieren, oder dann halt, wenn's so pressierte, selbst vorwärts zu machen - am richtigen Ort.
Mit den Jungs von L.A.P.D., übrigens, kann man auch gut diskutieren re Modalitäten. Einfach kleine diplomatische eMail präparieren, statt 1:1 und flat über http://www.HP. Mit Zoll gibt es auch nichts zu werkeln, denn FedEx (oder Andere) erledigt dies für den Kunden (=> Handling ist in der Frachtrate enthalten, ich kenne nichts anderes hier). Der Rest ist bequeme Hauslieferung und fertig ist die Laube.
Viel Glück, lieber Jochen, zum neuen Lack.
Dein Racer wird bald wieder frisch "ge-navy-blued" auf den Strassen des Landes dahin donnern. GOOD LUCK !!Save the Wave. Joe.
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DYNO :410HP/CSHP 552Nm/CSTQ Best 1/4Mile : 12.35@113.6mph
Mods : Intake--Exhaust--Ignition--Cooling--PCM/SW