24.06.2009, 14:46
Letzten Freitag auf der Autobahn.
Tempo ca. 170 KM/h.
Plötzlich fängt der Motor an zu sprotzeln. Dreht nicht mehr richtig.
Gebe ein paar mal Vollgas, danach gings wieder.
Ein paar KM später unmittelbar vor einer Raststätte geht das Ganze von vorne los, nur heftiger. Motor geht fast ganz aus. Drehzahlmesser fällt aus und zeigt gar nichts mehr an, Motor lief jedoch noch.
Motor abgestellt. Im Display erscheint ein Symbol, ähnlich der Form eines Getriebes. Na Danke schön, dachte ich. Scheint ja was heftigers zu sein.
Betriebsanleitung studiert.
Da steht dann bei diesem Symbol, daß ein Fehler an Elektrik oder Benzinzufuhr vorliegen könnte und aus diesem Grunde der Tankdeckel zu öffnen und wieder zu verschließen sei.
Der Tank war zwar noch halb voll, da ich jedoch schon bei der Tanke stand, habe ich gleich mal vollgetankt.
Und siehe da: Fehlermeldung weg, Motor lief wieder einwandfrei (bis jetzt ca. 1000 KM).
Gibt es sowas wie Luft in einer Benzinleitung?
Grüße aus dem Steinbruch
Tempo ca. 170 KM/h.
Plötzlich fängt der Motor an zu sprotzeln. Dreht nicht mehr richtig.
Gebe ein paar mal Vollgas, danach gings wieder.
Ein paar KM später unmittelbar vor einer Raststätte geht das Ganze von vorne los, nur heftiger. Motor geht fast ganz aus. Drehzahlmesser fällt aus und zeigt gar nichts mehr an, Motor lief jedoch noch.
Motor abgestellt. Im Display erscheint ein Symbol, ähnlich der Form eines Getriebes. Na Danke schön, dachte ich. Scheint ja was heftigers zu sein.
Betriebsanleitung studiert.
Da steht dann bei diesem Symbol, daß ein Fehler an Elektrik oder Benzinzufuhr vorliegen könnte und aus diesem Grunde der Tankdeckel zu öffnen und wieder zu verschließen sei.
Der Tank war zwar noch halb voll, da ich jedoch schon bei der Tanke stand, habe ich gleich mal vollgetankt.
Und siehe da: Fehlermeldung weg, Motor lief wieder einwandfrei (bis jetzt ca. 1000 KM).
Gibt es sowas wie Luft in einer Benzinleitung?
Grüße aus dem Steinbruch
Vmaxxer