06.07.2009, 16:47
Bau die Verkleidung ab und den oberen Deckel. Dann kannst Du das Gestänge sehen und mit der Hand hinten am Getriebemotor den Klappscheinwerfer auf und zu fahren. Dabei siehst Du dann auch an welchen Stellen der Excenter vorbei kommt und solltest die Endanschläge erkennen können.
Hier mal ein Bild, der Anschlag für die untere Position hat bei Deinem Fahrzeug eine beige Kunststoffkappe, ist auf dem Bild allerdings der ohne die Kunststoffkappe, da diese bereits abgenommen wurde.
Der Anschlag für die untere Position ist hier auf dem Bild schwarz, ohne Kappe und vor der Achse des Getriebemotors in der Aussparung:
![[Bild: fetch.php?w=&h=&cache=cache&media=bild35_640.jpg]](https://www.velumen.de/wiki/lib/exe/fetch.php?w=&h=&cache=cache&media=bild35_640.jpg)
Edith meint ich hätte mich da vertan, daher noch mal korrigiert...
Die Endanschläge sind wirklich nur einfache Metalllaschen und können sich im Laufe der Zeit verbiegen.
Hier mal ein Bild, der Anschlag für die untere Position hat bei Deinem Fahrzeug eine beige Kunststoffkappe, ist auf dem Bild allerdings der ohne die Kunststoffkappe, da diese bereits abgenommen wurde.
Der Anschlag für die untere Position ist hier auf dem Bild schwarz, ohne Kappe und vor der Achse des Getriebemotors in der Aussparung:
Edith meint ich hätte mich da vertan, daher noch mal korrigiert...
Die Endanschläge sind wirklich nur einfache Metalllaschen und können sich im Laufe der Zeit verbiegen.
