09.07.2009, 11:54
Hallo Leutz,
endlich steht die rote in der Garage - freu!
Gleich ein paar Fragen dazu:
- das Geräusch zwischen Leerlauf mit und ohne getretener Kupplung ist unterschiedlich - ohne Kupplung ist ein Geräusch zu hören, was sich wohl am besten als "rauschen" beschreiben lässt. Kling wie eine Menge Kühlwasser, was durch den Motor rauscht - ist aber weg, wenn man die Kupplung tritt. Was ist das / normal?
- Der Antriebsstrang hat etwas Spiel (Bj 2000, 50.000km). Nicht übermässig, aber wenn man im 2. Gang vom Gas geht, spürt man doch einen Ruck, und ein leichtes Klacken. Die Kupplung ist hinten beim Getriebe, so dass die Transaxle-Welle immer mitdreht?
- Die Fernsteuerung hat einen Hupenknopf. Der funktioniert sogar! Meine Frau ist jetzt noch blass um die Nasenspitze
- In der Bedienungsanleitung steht, man könne bis 40km/h (?) in den ersten zurückschalten
. Macht man das?
Hach, ich freu mich auf's Wochenende! Hoffentlich regenfrei!
endlich steht die rote in der Garage - freu!
Gleich ein paar Fragen dazu:
- das Geräusch zwischen Leerlauf mit und ohne getretener Kupplung ist unterschiedlich - ohne Kupplung ist ein Geräusch zu hören, was sich wohl am besten als "rauschen" beschreiben lässt. Kling wie eine Menge Kühlwasser, was durch den Motor rauscht - ist aber weg, wenn man die Kupplung tritt. Was ist das / normal?
- Der Antriebsstrang hat etwas Spiel (Bj 2000, 50.000km). Nicht übermässig, aber wenn man im 2. Gang vom Gas geht, spürt man doch einen Ruck, und ein leichtes Klacken. Die Kupplung ist hinten beim Getriebe, so dass die Transaxle-Welle immer mitdreht?
- Die Fernsteuerung hat einen Hupenknopf. Der funktioniert sogar! Meine Frau ist jetzt noch blass um die Nasenspitze
- In der Bedienungsanleitung steht, man könne bis 40km/h (?) in den ersten zurückschalten
. Macht man das? Hach, ich freu mich auf's Wochenende! Hoffentlich regenfrei!