Wiedermal die Check Engine-Leuchte

[Jochen]

Thorsten´s DTC und MIL hat nichts mit der sekundär Lufteinblasung zu tun sondern zeigt wahrscheinlich ein Problem mit dem MAF an. Würde auch das Ruckeln erklären. Wenn der MAF nicht richtig Funktioniert schaltet der Wagen auf SD Modus und AFR wird nicht mehr durch den MAF ermittelt sondern durch Tabellen im PCM die MAP Druck (Lastzustand) und RPM zur Ermittlung des AFR heranziehen.

Erst mal Codes Löschen. Wenn der DTC erneut auftritt die Stecker am MAF abziehen und reinigen. Wenn fehler erneut auftritt den MAF in der Werkstatt prüfen lassen. Evtl. gibt es auch nur ein Masseproblem.

Viel Erfolg!

Jochen