23.07.2009, 15:22
Peinliche Kupplungsgeräusche (Rasseln) sind bei meinem Cabrio während des Anfahrens da. Angeblich soll das normal sein.
Das sagt man mir auch, als ich meine C5 Cabrio mit 2 Jahren Zulassung (31000 km) gebraucht gekauft hatte. Das wurde von 2 Werkstätten als normal abgetan. Bis ich vor kurzem wegen anderen Dingen bei Molle war. Er hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass ein Lagerschaden vorliegt. Wahrscheinlich das Pilotlager.
Nun habe ich meine C5 bei Till. 42000 km. 4 Jahre Zulassung.
Resultat:
Pilotlager, Ausrücklager und diverse andere Lager der Transaxlewelle defekt. Nun lass ich gerade die ganzen Lager, die Kupplung und die Getriebesynchronisation richten. Garantie ist jetzt natürlich abgelaufen. Jetzt kann ich die Lager selbst zahlen.
Also: Diese Geräusche nicht auf die leichte Schulter nehmen.
Das sagt man mir auch, als ich meine C5 Cabrio mit 2 Jahren Zulassung (31000 km) gebraucht gekauft hatte. Das wurde von 2 Werkstätten als normal abgetan. Bis ich vor kurzem wegen anderen Dingen bei Molle war. Er hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass ein Lagerschaden vorliegt. Wahrscheinlich das Pilotlager.
Nun habe ich meine C5 bei Till. 42000 km. 4 Jahre Zulassung.
Resultat:
Pilotlager, Ausrücklager und diverse andere Lager der Transaxlewelle defekt. Nun lass ich gerade die ganzen Lager, die Kupplung und die Getriebesynchronisation richten. Garantie ist jetzt natürlich abgelaufen. Jetzt kann ich die Lager selbst zahlen.
Also: Diese Geräusche nicht auf die leichte Schulter nehmen.