13.08.2009, 11:30
da hast du natürlich völlig recht- theorie ist das eine- praxis das andere- nur wo soll ich die beiden vergleichen? wird wohl erst in den usa gehen, und da ist ja soweit ich weiss bei 110 (oder sinds 130) kmh schluss- ok ein allgemeines gefühl bekommt man da schon-
ein weiteres problem, wenn ich das richtig sehe ist bei der us c6 das fahrwerk wieder schlechter als bei der euro c6...und teurer als die c5 z06 sind die c6 mit vergleichbarer laufleistung auch noch....schwierige sache-weiss jemand wieviel man investiern muss um eine standart c6 auf das gleiche technische niveau wie eine euro c6 zu bekommen?
danke mfg mk
ein weiteres problem, wenn ich das richtig sehe ist bei der us c6 das fahrwerk wieder schlechter als bei der euro c6...und teurer als die c5 z06 sind die c6 mit vergleichbarer laufleistung auch noch....schwierige sache-weiss jemand wieviel man investiern muss um eine standart c6 auf das gleiche technische niveau wie eine euro c6 zu bekommen?
danke mfg mk