03.12.2009, 01:12
Zitat:Original von Indyjones
Z06 Fahrwerkseinstellungen sind schon um einiges sportlicher, dafür wird die Reifenhaltbarkeit reduziert.
Camber vorne: -0.7
Camber hinten: -0.68
Caster vorne: +6.9
rear thrust angle: 0 (nicht vergessen! Ich hab's mit der Schnurmethode gemacht).
vorne Toe in: +0.08 (also eigentlich toe-out) - hilft wirklich in den Kurven
hinten würde ich toe-in auf 0 stellen oder ganz wenig negativ.
An meiner Vette habe ich Camber vorne und hinten ca. auf -1.5.
Ich hab einige Tage gebraucht, um alles genau so einzustellen, wie ich's wollte...man kann es auf jeden Fall selbst in der Garage machen.
Hi Indyjones!
Danke für Deine Angaben!
Frage zu "Toe in": Sind diese Werte in Grad oder in Zoll??
Habe gesehen, dass in den USA diese Spurwerte in Zoll angegeben werden, hier haben wir aber Grad.
Wie ist das bei euch in Kanada?
Camber (Radsturz) ist ja überall gleich...
Das alleine in der Garage zu machen, traue ich mir ehrlich gesagt nicht zu, da ich keine Ahnung davon habe.
Gruss 
Tunc
"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
Tunc
