08.08.2003, 19:47
Tim,
die Z06 Kühlung bläst die Luft nicht genau dorthin wohin man diese eigentlich haben will, nämlich in des Zentrum der Bremsscheibe. Ebenso wie vorne wird die Luft im Prinzip nur in den Radkasten geleitet.
Für vorne gibts von DRM eine eigens dafür entwickelte Umleitung der Kühlluft ins Zentrum der Bremsscheibe.
Natürlich ist ein Eingriff in die Bremsverteilung immer problematisch. Immerhin haben einige Ingenieure von GM einiges an Zeit damit verbracht die richtige Balance zwischen vorn und hinten zu entwickeln.
Den größten Vorteil der von Dir verwendeten Feder sehe ich in der Verminderung des "nickens" des Vorderbaus der Corvette bei starkem Bremsen.
Möchte Dir auch jetzt nicht unbedingt empfehlen die Feder wieder auszubauen. Würde die Sache mal über einige Zeit beobachten, und wenn Dich der erhöhte Verschleiß der hinteren Scheiben zu sehr nervt, kannst Du ja immer noch auf die alte Feder zurückrüsten.
Jochen
die Z06 Kühlung bläst die Luft nicht genau dorthin wohin man diese eigentlich haben will, nämlich in des Zentrum der Bremsscheibe. Ebenso wie vorne wird die Luft im Prinzip nur in den Radkasten geleitet.
Für vorne gibts von DRM eine eigens dafür entwickelte Umleitung der Kühlluft ins Zentrum der Bremsscheibe.
Natürlich ist ein Eingriff in die Bremsverteilung immer problematisch. Immerhin haben einige Ingenieure von GM einiges an Zeit damit verbracht die richtige Balance zwischen vorn und hinten zu entwickeln.
Den größten Vorteil der von Dir verwendeten Feder sehe ich in der Verminderung des "nickens" des Vorderbaus der Corvette bei starkem Bremsen.
Möchte Dir auch jetzt nicht unbedingt empfehlen die Feder wieder auszubauen. Würde die Sache mal über einige Zeit beobachten, und wenn Dich der erhöhte Verschleiß der hinteren Scheiben zu sehr nervt, kannst Du ja immer noch auf die alte Feder zurückrüsten.
Jochen