21.12.2009, 15:15
@Edgar:
wenn du auf das Vid direkt über deinem Post ansprichst, hör dir mal die Vette im Leerlauf genau an, da ist definitiv ne andere Nockenwelle verbaut, und somit sicher auch Intake / Longtubes etc. etc.,
von daher wird der Ausgang zumindest dieses Videos schon real sein (die anderen hab ich nicht angeschaut).
und allgemein:
Wenn man sich im .com Forum mal umliest, oder auf Youtube umschaut, haben sehr viele Z06en drüben diese Mods (oft noch +Heads) verbaut, und liegen damit von der Beschleunigung her (sagen wir mal zwischen 40 und 150 mph) sicherlich vor nem Murci.
Ganz einfach mal "grob überschlagen":
Vette mit genannten Mods - ~600 PS - ~700NM - knapp unter 1500kg
Murcielago (kein LP640) - 580PS - 6XXNM - knapp 1800kg
Macht nach den bestehenden Gesetzen der Physik also durchaus Sinn das Ganze...
Gruss, Bernd
wenn du auf das Vid direkt über deinem Post ansprichst, hör dir mal die Vette im Leerlauf genau an, da ist definitiv ne andere Nockenwelle verbaut, und somit sicher auch Intake / Longtubes etc. etc.,
von daher wird der Ausgang zumindest dieses Videos schon real sein (die anderen hab ich nicht angeschaut).
und allgemein:
Wenn man sich im .com Forum mal umliest, oder auf Youtube umschaut, haben sehr viele Z06en drüben diese Mods (oft noch +Heads) verbaut, und liegen damit von der Beschleunigung her (sagen wir mal zwischen 40 und 150 mph) sicherlich vor nem Murci.
Ganz einfach mal "grob überschlagen":
Vette mit genannten Mods - ~600 PS - ~700NM - knapp unter 1500kg
Murcielago (kein LP640) - 580PS - 6XXNM - knapp 1800kg
Macht nach den bestehenden Gesetzen der Physik also durchaus Sinn das Ganze...
Gruss, Bernd
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
