01.01.2010, 21:26
Dann alles gut isolieren, und den Stecker wieder auf den Bremslichtschalter stecken.
Das war's dann für vorne, der Rest geschieht hinten.
Zuerst die äußeren Lampen mit den Blinkern drin. Lampe raus, untere Fassung (die mit der Blinkerbirne) herausdrehen. Das nicht-schwarze Kabel (links ist es gelb, rechts war es eine andere Farbe) durchschneiden. Dann das gelbe Kabel (Bremslicht-Plus!) der anderen Fassung ebenfalls kappen, und das von der Fassung kommende mit dem ehemaligen Blinker-Plus verbinden. An diese Verbindung dann noch ein weiteres Kabel anlöten, das geht dann zur inneren Lampe.
Dann die Blinker-Fassung ins Heck werfen, und die Brems-Stoplichtfassung in die US-Lampe einstecken. Lampe wieder einbauen.
Nun die innere:
Rückfahrscheinwerferfassung ausbauen, und ins Heck werfen (Birne ausbauen). Bremslicht-Plus (gelb) kappen, und das vom Kabelbaum kommende Ende gut isolieren. Dann das vom außen kommende neu angelötete Kabel stattdessen an das abgeschnittene Kabel vom Bremslicht löten. Isolieren, und fertig!
Also kurz: Die Bremslicht-Kabel werden abgetrennt, und an den ehemaligen Blinkerplus angeschlossen!
Für den Rückfahrscheinwerfer muß ich mir noch was überlegen, wahrscheinlich werde ich 3 weiße Highpower-LEDs in die dritte Bemsleuchte einbauen...
Das war's dann für vorne, der Rest geschieht hinten.
Zuerst die äußeren Lampen mit den Blinkern drin. Lampe raus, untere Fassung (die mit der Blinkerbirne) herausdrehen. Das nicht-schwarze Kabel (links ist es gelb, rechts war es eine andere Farbe) durchschneiden. Dann das gelbe Kabel (Bremslicht-Plus!) der anderen Fassung ebenfalls kappen, und das von der Fassung kommende mit dem ehemaligen Blinker-Plus verbinden. An diese Verbindung dann noch ein weiteres Kabel anlöten, das geht dann zur inneren Lampe.
Dann die Blinker-Fassung ins Heck werfen, und die Brems-Stoplichtfassung in die US-Lampe einstecken. Lampe wieder einbauen.
Nun die innere:
Rückfahrscheinwerferfassung ausbauen, und ins Heck werfen (Birne ausbauen). Bremslicht-Plus (gelb) kappen, und das vom Kabelbaum kommende Ende gut isolieren. Dann das vom außen kommende neu angelötete Kabel stattdessen an das abgeschnittene Kabel vom Bremslicht löten. Isolieren, und fertig!
Also kurz: Die Bremslicht-Kabel werden abgetrennt, und an den ehemaligen Blinkerplus angeschlossen!
Für den Rückfahrscheinwerfer muß ich mir noch was überlegen, wahrscheinlich werde ich 3 weiße Highpower-LEDs in die dritte Bemsleuchte einbauen...