Frühling, Ölwechsel - welches Öl??

[Corvette.ZR1]

Ansonsten könnten ja alle Hersteller einfach nur die gleiche Suppe verkaufen
wie z.B. ein 10W40 und etwas anderes gibt es nicht.

Dieses war auch eine ganze Zeit so und hat eigentlich auch heute noch Gültigkeit für die meisten KFZ, so auch die Vette, wir vertreiben Seit 1953 Motorenöle für den KFZ Bereich und erfahren Entscheidungen die einem normalen Verbraucher nicht zugänglich gemacht werden.

Hier in Deutschland braucht man eigentlich kein 0W-50, 10W-60, 5W-50 usw. Motorenöl, die meisten Bereiche sind aus Marktpolitischen Gründen geschaffen worden. Ein Hersteller X bringt eine neue Viskosität auf den Markt und die anderen folgen um keine Marktanteile zu verlieren.
Wer glaubt mit einem so breiten Viskositätsspektrum seiner Vette einen gefallen zu tun der ist auf dem Holzweg und es bringt mehr Nachteile als Vorteile.
Viele Produkte werden dann noch mit Rennsport erfolgen beworben, glaubt den jemand im ernst die würden ein z.b. 0W-60 Öl fahren was in der Antarktis bei – 40°C und in den Tropen bei + 60 °C gefahren werden kann ?
Für unsere Breitengrade halte ich ein 10W-30 oder 10W-40 für die beste Wahl den es hält sein Viskositätsspektrum auch über einige Tausend km und es sollte keine Probleme mit den Hydro Stößeln geben.


Ölige Grüsse

Raimund