28.01.2010, 08:03
Für mich stellt sich die Frage, welches deine Motivation sein könnte um das ASR zu deaktivieren. ...man könnte auch das ABS oder die Klima ausbauen.
Da du dich nicht auf dem Ring mit der C5 bewegst und somit dein Auto auch nicht an der Grenze der Gleit-Haftreibung bewegen "musst" um am Ende einer Session nicht als lahme Ente dazustehen, gibt es aus meiner Sicht keinen Grund das ASR abzustellen. Merhwert?
Ich selber stelle es gerne in den Bergen aus, um per Powerdrift aus den Kurven zu donnern. Im Winter ebenfalls um meine Driftfertigkeiten zu verbessern, aber dann gibt es einen bestimmten Einsatzzweck und es macht sau Spass. ...pass jedoch aus, im Schnee schiebt die Liebe auch gerne mal über die Vorderachste; ganz üble Sache wenn keine Auslaufzone.
Aber beim "normalen" Fahren auf der Strasse... was soll da der Mehrwert einers deaktivierten ASR sein? Einfache Regel für unentschlossene: Solange ASR nicht konstant deinen Fahrstil beschneidet, lass es drin!
Da du dich nicht auf dem Ring mit der C5 bewegst und somit dein Auto auch nicht an der Grenze der Gleit-Haftreibung bewegen "musst" um am Ende einer Session nicht als lahme Ente dazustehen, gibt es aus meiner Sicht keinen Grund das ASR abzustellen. Merhwert?
Ich selber stelle es gerne in den Bergen aus, um per Powerdrift aus den Kurven zu donnern. Im Winter ebenfalls um meine Driftfertigkeiten zu verbessern, aber dann gibt es einen bestimmten Einsatzzweck und es macht sau Spass. ...pass jedoch aus, im Schnee schiebt die Liebe auch gerne mal über die Vorderachste; ganz üble Sache wenn keine Auslaufzone.
Aber beim "normalen" Fahren auf der Strasse... was soll da der Mehrwert einers deaktivierten ASR sein? Einfache Regel für unentschlossene: Solange ASR nicht konstant deinen Fahrstil beschneidet, lass es drin!
Wer später bremst ist länger schnell.