31.01.2010, 13:50
Hallo.
Soweit ich schon gelesen habe, wurde ab 2001 oder 2002 wurde die Schlupfregelung verfeinert.
Danach soll sie weicher und später eingreifen sowie weicher und früher abschalten.
Bei meinem 92er BMW Alpina wurde so fein Abgeregelt,
daß wenn man das Gaspedal mitten in der Kurve durchdrückte,
man nichts gemerkt hätte, wenn die Lampe nicht geblinkt hätte.
So sollte es eigentlich sein!
Bei meinem 92er SL500 war es dann so ruppig wie in der Vette.
Da waren dann 360 Grad-Drehungen bei Trockener Straße kein Problem
Lg. André
Soweit ich schon gelesen habe, wurde ab 2001 oder 2002 wurde die Schlupfregelung verfeinert.
Danach soll sie weicher und später eingreifen sowie weicher und früher abschalten.
Bei meinem 92er BMW Alpina wurde so fein Abgeregelt,
daß wenn man das Gaspedal mitten in der Kurve durchdrückte,
man nichts gemerkt hätte, wenn die Lampe nicht geblinkt hätte.
So sollte es eigentlich sein!
Bei meinem 92er SL500 war es dann so ruppig wie in der Vette.
Da waren dann 360 Grad-Drehungen bei Trockener Straße kein Problem

Lg. André