C5 Tieferlegen und Spur verbreitern

[C-556]

Ich möchte in dieser ganzen Geschichte nicht mißverstanden werden.

Es gibt immer Leute, die es besser wissen und es gibt Leute,die es anders erfahren haben und das ist auch gut und richtig.

Tatsache ist, dass der negative Lenkrollradius vor ca 25 - 30 Jahren zum ersten Mal beworben wurde, wenn ich mich richtig erinnere, dann war es damals der Audi 80, der damit anfing.

Die Werbung war immer gleich, das Auto mußte auf einer Straße abgebremst werden, bei der die rechten Räder auf nasser Strasse waren und die linken auf trockener Straße.

Der Audi blieb bei der Bremsung stabil und ein Vergleichsauto drehte sich.

Ich finde es toll, dass es Leute gibt, die es sich zutrauen, einen besseren Fahrwerksabstimmungsjob zu machen, als ein ganzes Ingenieurteam, das nichts anderes im Kopf hat als Fahrwerke.

Wir sollten uns freuen, dass die Fahrzeuge anscheinen so gutmütig sind, dass all diese Modifikationen möglich sind und dass offensichtlich keiner von uns dabei einen Abflug gemacht hat.

Jeder muss für sich selbst entscheiden, wie weit er bei einem Auto gehen will, dass zumindest lt Tacho an die 300km/h schnell ist.

C-556