22.05.2010, 11:16
Hallo Zusammen,
ich stehe jetzt in den nächsten Wochen (wann genau hängt von der Anzahl meiner Nürburgringbesuche ab) auch wieder vor der Entscheidung, entweder auf die altbwährten GY EMT's oder auf was anderes zu wechseln.
Ich habe schon oft geschrieben, daß die GY EMT auf dem Track bei trockenem Wetter sehr gut sind, lange halten und nicht schmieren, aber leider bei Nässe kaum Grip haben.
Mit Ausnahme von Semi-Slicks bin ich bis jetzt nicht davon überzeugt, daß man mit NON-EMT's schneller auf der Rennstrecke sein wird.
Das mag aber auch daran liegen, daß ich nur das glaube, was ich selbst sehe und selber nicht besonders experimentierfreudig bin. Leider fahren auch nur sehr wenige mit Ihrer C5 oder C6 (Ausnahme Z06) auf die Rennstrecke und wenn es dann doch mal so ist, dann sind viele leider nicht besonders schnell unterwegs.
Bezüglich der Semislicks werde ich noch einen separaten Thread eröffnen, weil ich da noch ein Problem bezüglich der angebotenen Größen in Kombination mit den original C5-Felgen sehen.
Viele Grüße
Jürgen
ich stehe jetzt in den nächsten Wochen (wann genau hängt von der Anzahl meiner Nürburgringbesuche ab) auch wieder vor der Entscheidung, entweder auf die altbwährten GY EMT's oder auf was anderes zu wechseln.
Zitat:Mich ärgert, dass dies bislang hier noch nicht thematisiert wurde, obwohl ich nicht der Einzige mit der Beobachtung bin.
Ich habe schon oft geschrieben, daß die GY EMT auf dem Track bei trockenem Wetter sehr gut sind, lange halten und nicht schmieren, aber leider bei Nässe kaum Grip haben.
Mit Ausnahme von Semi-Slicks bin ich bis jetzt nicht davon überzeugt, daß man mit NON-EMT's schneller auf der Rennstrecke sein wird.
Das mag aber auch daran liegen, daß ich nur das glaube, was ich selbst sehe und selber nicht besonders experimentierfreudig bin. Leider fahren auch nur sehr wenige mit Ihrer C5 oder C6 (Ausnahme Z06) auf die Rennstrecke und wenn es dann doch mal so ist, dann sind viele leider nicht besonders schnell unterwegs.
Bezüglich der Semislicks werde ich noch einen separaten Thread eröffnen, weil ich da noch ein Problem bezüglich der angebotenen Größen in Kombination mit den original C5-Felgen sehen.
Viele Grüße
Jürgen