05.06.2010, 22:17
Kann verschiedene Gründe haben.
Wurde denn in der Werkstatt auch mal gemessen ob die Klopfsensoren funktionieren? Bzw. wurde überprüft ob der Motor tatsächlich klopft? Würde schon zu dem passen was Du beschreibst! Volllast = der Motor klopft, PCM nimmt Zündung zurück = Leistungsverlust! Dein Problem!
Mit Tech2 oder HPTuners lässt sich sehr leicht messen ob der Motor klopft und ob dies vorkommt wenn Du das Problem hast.
Welchen Sprit tankst Du? Versuche es mal mit Super+, oder dem 100 Oktan krams. Evtl. hilft das schon.
Worst case wäre dann ein defekter Klopfsensor... ist aber auch nicht sehr schwierig zu ersetzen - siehe oben!
Grüße,
Jochen
Wurde denn in der Werkstatt auch mal gemessen ob die Klopfsensoren funktionieren? Bzw. wurde überprüft ob der Motor tatsächlich klopft? Würde schon zu dem passen was Du beschreibst! Volllast = der Motor klopft, PCM nimmt Zündung zurück = Leistungsverlust! Dein Problem!
Mit Tech2 oder HPTuners lässt sich sehr leicht messen ob der Motor klopft und ob dies vorkommt wenn Du das Problem hast.
Welchen Sprit tankst Du? Versuche es mal mit Super+, oder dem 100 Oktan krams. Evtl. hilft das schon.
Worst case wäre dann ein defekter Klopfsensor... ist aber auch nicht sehr schwierig zu ersetzen - siehe oben!
Grüße,
Jochen