08.06.2010, 19:32
Ich habe mir das im SM angesehen.
Es gibt dort zum Montieren und Demontieren zwei Spezialwerkzeuge. Das eine ist ein Abzieher, der über den inneren Rand der Riehmenscheibe geht und auf die Pumpenwelle drückt und schiebt dann die Scheibe von der Welle.
Bei Dir ist die Nabe der Riemenscheibe noch auf der Welle und muß noch runter. Da sieht man auch den inneren Rand wo der Abzieher einhakt.
Das andere Spezialwerkzeug ist eine Riemenscheiben-Aufdrückschraube. Dabei wird das Gewinde in der Pumpenwelle genutzt und die Riemenscheibe auf die Pumpenwelle "gezogen".
Ich habe ja auch eine 2001er und ich habe vorne auf der Pumpenwelle überhaupt keine Schraube und auch kein Cap, was ja eine Kappe sein dürfte. Ich kann also in das Gewinde der Pumpenwelle sehen. Die Riemenscheibe ist nur aufgedrückt und sitzt dann offensichtlich so fest, daß keine Schraube notwendig ist. Im SM gibt es auch keine Schraube und keine Angabe eines Drehmomentes.
Grüße
Ralph
Es gibt dort zum Montieren und Demontieren zwei Spezialwerkzeuge. Das eine ist ein Abzieher, der über den inneren Rand der Riehmenscheibe geht und auf die Pumpenwelle drückt und schiebt dann die Scheibe von der Welle.
Bei Dir ist die Nabe der Riemenscheibe noch auf der Welle und muß noch runter. Da sieht man auch den inneren Rand wo der Abzieher einhakt.
Das andere Spezialwerkzeug ist eine Riemenscheiben-Aufdrückschraube. Dabei wird das Gewinde in der Pumpenwelle genutzt und die Riemenscheibe auf die Pumpenwelle "gezogen".
Ich habe ja auch eine 2001er und ich habe vorne auf der Pumpenwelle überhaupt keine Schraube und auch kein Cap, was ja eine Kappe sein dürfte. Ich kann also in das Gewinde der Pumpenwelle sehen. Die Riemenscheibe ist nur aufgedrückt und sitzt dann offensichtlich so fest, daß keine Schraube notwendig ist. Im SM gibt es auch keine Schraube und keine Angabe eines Drehmomentes.
Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.