Unterschied zwischen Bose Adaptern

[thseidel]

Da die Jungs vom Car Hifi Center auf meine Anfrage per mail leider nicht reagiert haben, habe ich selbst noch etwas weiter geforscht.

Ich denke mal jetzt verstehe ich die Adaptierung von Birger erst richtig. Ich bin nach wie vor davon überzeugt, daß die Bose-Subwooferverstärker nicht direkt am Radio angeschlossen sind sondern am sogenannten Bose Signal Processor - wobei es sich bei dem Teil wohl nur um eine mehr oder weniger simple Frequenzweiche handelt. Siehe

https://forums.corvetteforum.com/photopo...Schem3.jpg *

(A9+A11 und A3+B11 des Steckers an diesem Bose Signal Processor).

Sowie:
https://i281.photobucket.com/albums/kk20...1206254557
und
https://i281.photobucket.com/albums/kk20...1206254557


Die Signalbezeichnungen bei * sind ziemlich seltsam und teilweise offensichtlich unsinnig (Front Center Speaker!). Ich würde da eher den anderen beiden Links vertrauen.

Birger steuert mit seinem Selbstbauanschluß also nicht die Bose-Verstärker sondern den Bose Signal Processor an - was ja auch OK ist: Right Front Low Level Audio Signal an Radio-Steckverbinder C4, Kontakt 10, Kabelfarbe hellgrün/schwarz verbunden mit B7 am Signal Prozessor Stecker und Left Front Low Level Audio Signal an Steckverbinder C4, Kontakt 9, Kabelfarbe tan/schwarz, verbunden mit B5.

(C4 ist der 9 polige weiße Steckverbindern am Radio)

Bei den beiden Steckverbindern vom Radio zum Bose Signal Processor (C3 und C4) gibt es noch jede Menge andere Anschlüsse - die meisten davon kann man sicherlich ignorieren (da man ja die hinteren Lautsprecher ohne irgendwelche Bose-Signalkonditionierung direkt vom Radio aus ansteuern kann und für die vorderen Mittel-/Hochtöner mittels Kondensatoren einen Hochpass selber liefert). Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob es nicht besser wäre die Abschirmung für das Signalkabel zum Signal Prozessor (C4 Pin 14) mit Masse zu verbinden (z.B. Brücke vom Radiostecker C1 Pin 5). Auch sollte man vielleicht den Bose Signal Processor wie vorgesehen mit der Radiomasse verbinden (Anschluss Pin 15 am Steckverbinder C4 "Radio Ground", ist mit B1 am Signal Processor verbunden) - könnte hilfreich sein gegen Störeinkopplungen.


@Birger: Um noch Mal auf meinen Punkt 3 (Einschaltplopp) zurückzukommen: Benutzt Du den Radioausgang für Motorantenne oder den Ausgang für externe Verstärker? Ich würde erwarten, daß das Radio ersteren sehr schnell einschaltet (damit eine Motorantenne ausfahren kann) und den anderen erst verzögert, um gerade solche Einschaltplopps zu vermeiden.