16.09.2003, 17:26
Zitat:wie ich den Rostteufel verbanneWenn es denn unbedingt sein muß, würde ich die Corvette von unten lediglich mit durchsichtigem Wachs schützen.
In Deutschland war es jahrelang Sitte, die Corvetten von unten mit Teroson voll zu schmieren. Wie oft habe ich geflucht, wenn ich den ganzen Murks wieder abkratzen mußte.
Es ist absolut nicht nötig, den Kunststoffboden mit "was auch immer" zu schützen. Die Metallteile der C5 sind von Werk an ziemlich gut gegen Rost geschützt. Wie jeder neue Wagen.
Also nur Wachs - und das bitte von einem Fachmann auftragen lassen und zwei mal im Jahr (Herbst/Frühjahr) untersuchen lassen und eventuell nachbessern.
Damit tust Du den Restauratoren in dreissig Jahren einen riesigen Gefallen. Und Dir im Endeffekt auch, weil Du das Auto wieder verkaufen kannst.
Grüße
ps: Was ist ein Seapilot