21.07.2010, 22:31
Wenn es kein Problem mit den Druckzylindern ist, (müsste man mal bei ausgebauten Belägen probieren)
würde ich beim preiswertesten Teil anfangen und die Beläge tauschen.
Die Schreiben kann man mit feinem Schleifpapier wieder sauber bekommen.
Allerdings hatte ich mal ein ähnliches Bild bei meinem BMW kurz nach dem Scheibentausch. Da lag's
wirklich an dem schlechten Stahl.
Ronald
würde ich beim preiswertesten Teil anfangen und die Beläge tauschen.
Die Schreiben kann man mit feinem Schleifpapier wieder sauber bekommen.
Allerdings hatte ich mal ein ähnliches Bild bei meinem BMW kurz nach dem Scheibentausch. Da lag's
wirklich an dem schlechten Stahl.
Ronald