17.08.2010, 00:11
Hallo,
nochmal vielen Dank für die Tipps - ich war unmittelbar nach Auftreten der Probleme für eine Woche außer Haus, hatte dann aber direkt eine neue Batterie (Optima Red) bestellt, die ich nach meiner Rückkehr eingebaut habe. Ergebnis: Das Problem mit der Alarmanlage war behoben, Blinker und Innenraumbeleuchtung machten aber immer noch Scherereien - also ab zur Werkstatt. Dort wurde als Ursache des Fehlers das "Switchback-LED"-Lämpchen identifiziert, das war durch ein undichtes Blinkergehäuse feucht geworden und die Kontakte waren korrodiert. Nach Austausch funktionierte alles soweit wieder einwandfrei!
Eine Frage hätte ich aber noch: Ich meine mich zu erinnern, mal von einer Modifikation an den Signalleitungen vom Blinkerrelais gelesen zu haben, damit diese Zweifarb-LEDs besser funktionieren, kann jetzt aber im Forum auf Anhieb nichts dazu finden. Könnt Ihr mir da eventuell weiterhelfen?
Besten Dank,
Gruß Marius
nochmal vielen Dank für die Tipps - ich war unmittelbar nach Auftreten der Probleme für eine Woche außer Haus, hatte dann aber direkt eine neue Batterie (Optima Red) bestellt, die ich nach meiner Rückkehr eingebaut habe. Ergebnis: Das Problem mit der Alarmanlage war behoben, Blinker und Innenraumbeleuchtung machten aber immer noch Scherereien - also ab zur Werkstatt. Dort wurde als Ursache des Fehlers das "Switchback-LED"-Lämpchen identifiziert, das war durch ein undichtes Blinkergehäuse feucht geworden und die Kontakte waren korrodiert. Nach Austausch funktionierte alles soweit wieder einwandfrei!
Eine Frage hätte ich aber noch: Ich meine mich zu erinnern, mal von einer Modifikation an den Signalleitungen vom Blinkerrelais gelesen zu haben, damit diese Zweifarb-LEDs besser funktionieren, kann jetzt aber im Forum auf Anhieb nichts dazu finden. Könnt Ihr mir da eventuell weiterhelfen?
Besten Dank,
Gruß Marius