Kaltes/Warmes Wetter und VMAX
#17
Zitat:P ist proportional rho und v³


D.h. die erforderliche Leistung, um eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen ist proportional zur Dichte der Luft.
Die erbrachte Motorleistung ist in etwa proportional zur Sauerstoffmenge pro Volumen und somit auch proportional zur Dichte der Luft.

Fazit: bei geringer Luftdichte (hoher Temperatur bzw. großer Höhe) ist die benötigte Leistung, um eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen entsprechend geringer. Die Motorleistung sinkt aber in gleichem Masße, da entsprechend weniger Sauerstoffmoleküle pro Volumeneinheit vorhanden sind.

=> Die Endgeschwindigkeit müsste m. E. daher weitgehend unabhängig von der Umgebungstemperatur sein.
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Nachrichten in diesem Thema
Kaltes/Warmes Wetter und VMAX - von erik - 25.07.2002, 09:43
Kaltes/Warmes Wetter.... - von HK-Vette - 25.07.2002, 10:21
[Kein Betreff] - von MikeLS6 - 25.07.2002, 10:23
[Kein Betreff] - von Eckaat - 25.07.2002, 10:35
Kaltes/Warmes.... - von HK-Vette - 25.07.2002, 10:37
[Kein Betreff] - von hubsi - 25.07.2002, 13:07
[Kein Betreff] - von SwissVette_Joe - 25.07.2002, 13:48
[Kein Betreff] - von Eckaat - 25.07.2002, 13:50
[Kein Betreff] - von MikeLS6 - 25.07.2002, 15:41
[Kein Betreff] - von Mike05 - 25.07.2002, 16:46
[Kein Betreff] - von MikeLS6 - 25.07.2002, 17:55
[Kein Betreff] - von MikeLS6 - 26.07.2002, 23:07
[Kein Betreff] - von erik - 29.07.2002, 09:30
[Kein Betreff] - von DoppelXX - 15.09.2003, 18:44
[Kein Betreff] - von Martin.S - 29.09.2003, 14:12
[Kein Betreff] - von Denny - 29.09.2003, 14:21
[Kein Betreff] - von Martin.S - 29.09.2003, 14:25

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