29.09.2010, 10:38
Hi,
zum Thema Freilaufdiode: Diese schützt das Bordnetz vor einer Induktionsspannung (Spule abschalten -> Magnetfeld bricht zusammen und induziert eine Spannung in das Stromnetz). Diese Induktionsspannung wird durch die Diode kurzgeschlossen. Die Diode wirkt also eher auf der Eingangsseite (schützt das Bordnetz) und ist mit Sicherheit nicht falsch.
Um einen Abrissfunken zu vermeiden wird ein RC-Glied (Wiederstand und Kondensator in Reihe) parallel zu den Kontakten geschaltet. Beim Öffnen des Kontaktes wird dann zuerst der Kondensator aufgeladen. Wenn dieser dann aufgeladen ist, dann sind die Kontakte schon so weit auseinander, daß es keinen Funken mehr gibt.
Gruß
Jürgen
zum Thema Freilaufdiode: Diese schützt das Bordnetz vor einer Induktionsspannung (Spule abschalten -> Magnetfeld bricht zusammen und induziert eine Spannung in das Stromnetz). Diese Induktionsspannung wird durch die Diode kurzgeschlossen. Die Diode wirkt also eher auf der Eingangsseite (schützt das Bordnetz) und ist mit Sicherheit nicht falsch.
Um einen Abrissfunken zu vermeiden wird ein RC-Glied (Wiederstand und Kondensator in Reihe) parallel zu den Kontakten geschaltet. Beim Öffnen des Kontaktes wird dann zuerst der Kondensator aufgeladen. Wenn dieser dann aufgeladen ist, dann sind die Kontakte schon so weit auseinander, daß es keinen Funken mehr gibt.
Gruß
Jürgen