07.11.2010, 20:21
Zitat:Original von coolchevy
...und es stimmt das die Kette selbst spannend ist bei laufenden Motor. Die zacken "reiten" auf den Zahnradflanken auf und stellen sich so nach.
Weisst du zufällig, wie diese Art der Verzahnung bezeichnet wird? Oder einen Link, wo man das Profil der Zahnflanken und der Kettenglieder gut erkennen kann?
Hatte mal verschiedene Kombinationen gegoogelt aus den Wörtern: Corvette C5 LS1 timing chain tension self tensioning etc. aber nix gefunden, was ich wirklich verwerten konnte...
Gruss, Bernd
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