L88 Haube Funktionsweise
#14
Also erstens mal ist das keine rundumlaufenden Sicke.
Die befindet sich ja nur vorne.

Eine funktion hat das Ding ja nicht, dient am wahrscheinlichsten nur der Optik.
Könnte aber auch zur Versteifung der Haube beitragen.

Wenn man das Ding öffnet, dann doch wohl nur an der senkrechten Stelle,
so dass die Warme Luft vom Kühler da oben raus kann. Kann mir schon
vorstellen, dass das gut was bringt, an der Stelle wird ja auch ein Unterdruck erzeugt.

Durch die große Öffnung der Haube zur Scheibe hin geht bei meiner einiges an warmer Luft raus,
im Sommer kann man da schön das Flimmern der Luft sehen.
Aber meine hat ja auch das ganze Innenleben nicht. Beim Original geht das wegen
dem dortigen Luftkanal wohl nicht.

Edit: Im Regen fahren ist zumindest kein Problem, da füllt sich das Ding nicht.
Aber bevor es mir auf den Riemen tröpfelt ( Großes Grinsen) oder undichte Abläufe dafür sorgen, dass sich das GFK mit Wasser voll saugt lasse ich doch lieber das Vogelbad so wie es ist.
Das ist bei einem Schönwetterauto echt ein vernachlässigbares Problem finde ich.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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L88 Haube Funktionsweise - von Greenmile - 18.01.2011, 17:42
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L88 Haube Funktionsweise - von C3Bert - 19.01.2011, 17:28
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