08.02.2011, 19:00
Zitat:Original von CoxerPrinzipiell würde es funktionieren.
Soweit ich weiß geht das mit einem Druckbehälter keinesfalls.
Zitat:Da ja bekanntlich bei vertauschen von rechts nach links oder vorne nach hinten auch eine Fehlermeldung kommt.Es kommt keine Fehlermeldung, so lange die Sensoren normal funktionieren. Bei mir sind seit 2008 die hinteren Sensoren vertauscht, ich habe noch nie eine Fehlermeldung bekommen. Ich habe es bemerkt nachdem ich beim Luft aufpumpen in DIC keine Änderung bemerkt habe. Allerdings hat sich die Anzeige bei einem anderen Reifen geändert.
Zitat:Hört sich also so an, als wären 4 Empfänger für die 4 Ventile vorhanden und der Empfang muß so schwach sein, das ein Empfänger nur einen Sender empfängt.
Dies wiederum bedeutet, dass die Empfänger irgendwo in unmittelbarer Nähe der Felgen sein müssen.
Würde also nur mit 4 einzelnen Druckbehältnissen in Reifen/Felgennähe funktionieren.
Es ist nur ein Empfänger vorhanden, der RCDLR, welcher auch die Fernbedienung empfängt. Der sitzt oberhalb des Radios. Die Sensoren senden auf der gleichen Frequenz wie die Fernbedienung. Die Sensoren werden anhand ihrer ID erkannt, welche in jedem Datenpaket mit gesendet wird. Nur durch die festgelegte Reihenfolge beim Anlernen der Sensoren können die ID's den Rädern zugeordnet werden.
Das Problem mit einem Druckbehälter ist der Ruhemodus der Sensoren. Normalerweise senden die Sensoren bei Fahrt jede Minute ein Datenpaket. 20 Minuten nach Stillstand des Rades geht der Sensor in den Ruhemodus und sendet nur 1x pro Stunde um die Batterie zu schonen. Mit dem Drehen des Rades geht der Sensor wieder in den aktiven Modus.