04.11.2003, 14:51
@ mike & all others
Hallo zusammen !
Das mit dem Verbrauch der C5 (meine ist 200er) kann ich bestätigen. Speziell die Automaticmodelle verbrauchen bei moderater Fahrweise fast schon erschreckend wenig. In A gilt ja auf Autobahnen generell vmax. 120 Kmh. Wenn ich so brav dahincruise komme ich auf einen Schnitt von sage und schreibe 9 (neun !!!) Liter auf 100 Km.
Zum K&N Luftfilter kann ich sagen, dass Ansprechverhalten und Performance im oberen Drehzahlbereich und/oder bei v über 100 Kmh spürbar besser sind. Allerdings egalisiert sich die Sache bei gut durchgewärmtem Motorraum. Daher werde ich über den Winter die Cold Air Anlage von MTI einbauen ( http://www.motorsporttech.com/c5_air_intake01.asp ).
Freundliche Grüße aus A, Erwin
Hallo zusammen !
Das mit dem Verbrauch der C5 (meine ist 200er) kann ich bestätigen. Speziell die Automaticmodelle verbrauchen bei moderater Fahrweise fast schon erschreckend wenig. In A gilt ja auf Autobahnen generell vmax. 120 Kmh. Wenn ich so brav dahincruise komme ich auf einen Schnitt von sage und schreibe 9 (neun !!!) Liter auf 100 Km.
Zum K&N Luftfilter kann ich sagen, dass Ansprechverhalten und Performance im oberen Drehzahlbereich und/oder bei v über 100 Kmh spürbar besser sind. Allerdings egalisiert sich die Sache bei gut durchgewärmtem Motorraum. Daher werde ich über den Winter die Cold Air Anlage von MTI einbauen ( http://www.motorsporttech.com/c5_air_intake01.asp ).
Freundliche Grüße aus A, Erwin