22.05.2011, 20:48
hab gesehen das es auch ein Fuel Door Valet für die C5 gibt.
Man kann vom FOB aus die Tankklappe öffnen....
Hehe, das checke ich beim nächsten Datenbus Gespäch mit der C5
Vom Anbieter kopiert:
Description:
The Fuel Door Valet™ module provides remote controlled fuel door release from the stock remote key FOB for the 1997-2004 Corvette, while still allowing normal use of the standard release button and emergency pull cord.
Background:
The C5 has an electric release for the fuel door. The release button is located inside the center console; easy enough to access unless the driver is outside the car or the console is kept locked. Reaching inside the car to activate the release is difficult from outside the car as the console is low and opens away from the driver's side. By providing access via remote control, the Fuel Door Valet™ allows the driver to access the fuel tank by simply clicking a special lock-unlock sequence on the stock remote. There's never a need to get back into the car or to unlock the center console when refueling.
Usage:
To release the fuel door via the remote key fob, simply press lock, unlock, and unlock again, all in rapid succession. If there is more than a one second pause between two key presses, the sequence must be repeated in order to trigger the fuel door's release
wäre doch gelacht
Okay, hab mal gelesen was die machen..... Die Tankklappe hängt nicht am Bus. Das Schaltsignal wird in dem Fuel Door Valet erzeugt und man muss es mit dem original Schalter in der Mittelkonsole verbinden. Wäre aber auch kein Thema.
Das Valet erkennt die oben aufgezeigte Tastenkombination am FOB und schaltet dann mit einem MOSFET oder Relais den Tankentriegel Schaltkreis (einfacher gesagt: parallel zum Taster Fuel Door)
Besteht daran allgemeines Interesse?
ich würde mir das aufbauen.... die nötigen Infos habe ich schon
Man kann vom FOB aus die Tankklappe öffnen....
Hehe, das checke ich beim nächsten Datenbus Gespäch mit der C5
Vom Anbieter kopiert:
Description:
The Fuel Door Valet™ module provides remote controlled fuel door release from the stock remote key FOB for the 1997-2004 Corvette, while still allowing normal use of the standard release button and emergency pull cord.
Background:
The C5 has an electric release for the fuel door. The release button is located inside the center console; easy enough to access unless the driver is outside the car or the console is kept locked. Reaching inside the car to activate the release is difficult from outside the car as the console is low and opens away from the driver's side. By providing access via remote control, the Fuel Door Valet™ allows the driver to access the fuel tank by simply clicking a special lock-unlock sequence on the stock remote. There's never a need to get back into the car or to unlock the center console when refueling.
Usage:
To release the fuel door via the remote key fob, simply press lock, unlock, and unlock again, all in rapid succession. If there is more than a one second pause between two key presses, the sequence must be repeated in order to trigger the fuel door's release
wäre doch gelacht
Okay, hab mal gelesen was die machen..... Die Tankklappe hängt nicht am Bus. Das Schaltsignal wird in dem Fuel Door Valet erzeugt und man muss es mit dem original Schalter in der Mittelkonsole verbinden. Wäre aber auch kein Thema.
Das Valet erkennt die oben aufgezeigte Tastenkombination am FOB und schaltet dann mit einem MOSFET oder Relais den Tankentriegel Schaltkreis (einfacher gesagt: parallel zum Taster Fuel Door)
Besteht daran allgemeines Interesse?
ich würde mir das aufbauen.... die nötigen Infos habe ich schon