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Zitat:Original von Coorvettte
Hi Leute. Ich habe das lästige Problem gelöst.
Ich habe einfach eine Corbonfolie zugeschnitten und die Teile vor die Sensoren geschoben (zwischen Sensor und Verkleidung) und schon ist das Problem beseitigt. Die Alarmanlage funzt wunderbar jedoch sind die Sensoren lahmgelegt. Das Ganze kostet 1 Euro.
Stecker abziehen kostet nicht mal 1 Euro und geht schneller ;-)
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ist das mit dem Abmontieren der Verkleidung sehr kompliziert oder kann das auch ein handwerklich unbegabter Mensch?
Gruss
Clark
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vorsichtig abziehen. ganz einfach !
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Hallo zusammen,
würde das auch gern machen mit der Folie, kann mir nochmal jemand erklären, wo genau sich die Verkleidung des Sensors befindet? Vielen Dank!
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Hallo Kollegen,
also ich hab seit ein paar Tagen meinen Intrusion Detector lahmgelegt (Stecker abziehen) und es funktioniert wunderbar. Der Intrusion Detector befindet sich bei den Cabrios am oberen, querliegenden Dachholm in der Mitte zwischen den beiden Sonnenblenden, also direkt unter der Verdeckentriegelung. Der Sensor hat zwei "Augen" und sieht aus wie eine verkleinerte Cockpitlampe.
Der Sensor liegt hinter einer Kunststoffabdeckung. Diese muß raus. Achtung: Die Abdeckung ist nur mit 4 Kunststoffnasen in Kunststoffbügeln aufgeklippt. Also mit Gefühl öffnen, sonnst bricht es leicht. Tip: Man kann von oben gesehen, die Holmverkleidung vom Holm mit den Fingern wegdrücken. Es entsteht ein Spalt, durch den man direkt von hinten auf die oberen Plastiknasen der Sensorabdeckung sieht. Wenn man hier mit einem dünnen Schraubendreher, oder Messer hineinstochert, dann kann man die Klinge zwischenKunststofflasche und Nase der Abdeckung setzen und die Verbindung mit einer leichten Drehbewegung ganz schonend lösen.
Ist die obere Clipverbindung der Sensorabdeckung erst mal offen, dann klappt man die Abdeckung einfach nach hinten weg. Ist die Blende erst mal weg, dann sieht man in der Mitte des Sensors einen 3 poligen Flachstecker. Den muß man einfach abziehen. Achtung der ist wiederum mit einer kleinen Nase gesichert. Mit einem kleinen Schraubendreher die Nase eindrücken und gleichzeitig mit einer dünnen Flachzange, oder dicken Pinzette den Stecker abziehen. An der Stelle ist genug Platz, daß man den Stecker einfach neben dem Sensor liegen lassen kann.
Kunststoffabdeckung wieder drauf. Dabei genau hinhören, daß auch alle vier Plastiknasen einschnappen. Und dann freuen! Niemand sieht was. Die Crovette wurde nicht verletzt. Man könnte es auch wieder zurückbauen. Und endlich ist Ruhe - keine Sensor mehr, kein Fehlalarm mehr.
Vielen Dank für den Tip an Corvette-Audi-HH!
Servus
Brummi
bisher wie GM sie schuf...
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Zitat:Original von Brummi
Vielen Dank für den Tip an Corvette-Audi-HH!
Servus
Brummi
Kein Problem, eines der ersten sachen die ich an der Corvette gemacht habe. Denn das geht gar nicht. Schade hätten die anders lösen können.
Auf jeden Fall hast Du das sehr sehr gut beschrieben !!!
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Hallo zusammen
Ich bin seit 1 Jahr glücklicher Besitzer einer C6 (Coupé) und habe mich auch schon über den Innen-Alarm bei geöffnetem Dach genervt... Klappt diese Modifikation denn auch beim Coupe? Müsste ja eigentlich, aber irgendwie sieht das bei mir etwas anders aus...
Danke für einen Tipp
Marco
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Hi ja das ist beim Coupé gleich. Du hast beim Innenspiegel die Verkleidung mit 2 Löchern, hinter denen sich die Sensoren befinden. Ich habe einfach eine Folie vor die Sensoren gemacht und fertig. Das mit dem Abklemmen ist aber auch eine gute Lösung. Auf jeden Fall geht es.
Grüsse aus Luxemburg. Manu