Beiträge: 2.945
Themen: 64
Registriert seit: 06/2007
Ort:
Stmk/Österreich
Baureihe:
C5 427SC
Baujahr,Farbe:
2002, Silber
Baujahr,Farbe (2):
A8 4.0Tdi, VW T5 Bus
Baujahr,Farbe (3) :
Honda CRF250,MTBs,Pitbike
Corvette-Generationen:
Ohne die 3 Postings bewerten zu wollen, nur ich glaub, jeden ist es schonmal passiert, daß die Erstellung eines Postings nicht geklappt hat.
Fast jeden wird es schon passiert sein, daß er zurückgeht und das Posting nochmal abschickt, dann stehen eben 2 gleiche Postings innerhalb 1-2 Minuten untereinander.
Was eher für einige nicht nachvollziehbar gestern war, das 63 Minuten später wieder dasselbe Posting kam.
Beiträge: 4.231
Themen: 116
Registriert seit: 11/2008
Ort:
z´Minga
Baureihe:
C3 Custom Cabrio
Baujahr,Farbe:
1975 White
Corvette-Generationen:
...
weil wir gerade dabei sind - wie kann ich denn dieses Wort "Full Supporter" los werden?
Manche von Euch haben da irgendwas "Selbstgebasteltes" stehen - auch mit weniger als sieben Sternen! Wie bekomme ich das hin? Weiß das jemand?
Grüße, Thomas
Edith ist noch nicht wach...
Beiträge: 5.677
Themen: 70
Registriert seit: 01/2003
Ort:
Münsterland
Baureihe:
Jeep tj Wangler
Baujahr,Farbe:
1999
Corvette-Generationen:
"Full Supporter" kann nur ein Admin ändern. Die anderen Namen muß man sich verdienen
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
Beiträge: 5.677
Themen: 70
Registriert seit: 01/2003
Ort:
Münsterland
Baureihe:
Jeep tj Wangler
Baujahr,Farbe:
1999
Corvette-Generationen:
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
Beiträge: 5.677
Themen: 70
Registriert seit: 01/2003
Ort:
Münsterland
Baureihe:
Jeep tj Wangler
Baujahr,Farbe:
1999
Corvette-Generationen:
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
Beiträge: 3.264
Themen: 115
Registriert seit: 05/2002
Ich hatte mal so eine Audi-Begegnung im gechippten 750er. Mit 350PS nicht gerade träge, bin ich in einem Anfall von Frühlinglingsgefühlen mit "Pedal an Blech" losgefahren. Der A3 hintendran wurde wie erwartet schnell kleiner.
Kurz darauf ein infernalisches Zischen von hinten, und das Teil hing mir kurz hinter der Stoßstange. Pedal immer noch am Boden wohlgemerkt. Dann wurde die Strasse 2-Spurig, er zieht links rüber, hüpft (es war wirklich ein Sprung!) neben mit - schaut rüber und winkt. Wieder das derbe Zischen, und das Teil fetzt los, als ob ich stehen würde.
Im Kaff danach musste das an der nächsten Ampel erkundet werden. Der Typ drin sah aus wie Mario aus dem Spiel, und meinte grinsend: 580PS - damit macht man alles kabutt (ja, ein Hesse).
4.2 Liter V8 Biturbo in einem A3. Das dürfte selbst mit einem Veyron eng werden...
Beiträge: 26.910
Themen: 548
Registriert seit: 03/2003
Ort: .
Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Zitat:Original von Zaphod
meinte grinsend: 580PS
Das ist doch ein Anfänger.
Zitat aus Wikipedia:
Zitat:Der Corsa A wurde zu einem beliebten Tuning-Objekt. Teilweise wurde er als Cabriolet oder Speedster angeboten. Bekannte Firmen in diesem Sektor sind Irmscher Automobilbau GmbH & Co. KG und Lexmaul. Unvergessen ist auch der Mattig-Breitbau und die heckgetriebene Cabriovariante von Michallak. Heutzutage sind diverse leistungsstarke, umgebaute Corsa-A-Modelle zu finden. Vielfach wurde der C20LET (2,0 Liter 16V Turbo) in die Corsa-A-Karosserie implementiert und teilweise sogar über 300 Ps getunt. Es gibt sogar eine Tuningvariante mit zwei C20LET Motoren deren Leistung bei ca 800 PS liegt.