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Das sind die, die Herrmann gekauft hat, so wie ich gelesen habe im Corvetteforum.com werden die Motoren alle aufgearbeitet von einer Person und die bekannten Händler bestellen die Motoren bei Ihm.
Erfahrung, ist die Summe der begangenen Fehler
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Gestern, 19:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 20:02 von Hermann.)
Das waren 2016 für 2 überholte/restaurierte Motore um die 400 $ je Motor + Fracht + Zoll + USt. Die Firma gibts aber nicht mehr.
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Ich habe mich jetzt um den 2. Motor gekümmert, entweder sind die Lager schief eingeklebet, oder sind ein wenig zu eng und verklemmen sich. Die Welle mir dem Anger wird heiß.
Der Motor zieht fast 8 A gegenüber dem erste der 3.7 A zieht.
Werde zu einem Bekannten fahren der die entsprechende Ausrüstung hat um die Lager ein wenig auf zufräsen. Dann müsste der Motor auch wieder funktionieren.
Erfahrung, ist die Summe der begangenen Fehler
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Ich verwende in solchen Fällen, wo Gleitlager nur gering zu eng sind,
Bohrmaschine, ein Stück Rund, vorne ein Längsschlitz, ein Stück Schmirgel was 2-3mal rumreicht in den Schlitz,
kann man sehr gut einstellen, wie viel weiter das Lager sein soll.
Grüße
Udo