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Hallo Andreas,hallo Eike
und wer sich sonst noch mit dem Thema beschäftigt.
Tut mir wirklich sehr leid wenn ich Eure Initiative ein wenig stören muß.Aber eine sehr wichtige Seite habt Ihr völlig außer acht gelassen: das (die) Gesetz (e).
Man kann heute wohl davon ausgehen,daß alle Produkte geschützt sind und das bedeutet: Wer was nachmacht ohne ausdrückliche Genehmigung des Rechteinhabers der kommt mit dem Gesetz in Konflikt.
Ich spreche aus eigener Erfahrung.Da kamen vor 1 1/2 Jahren ein paar Mütter zu mir mit einem Poster von einer bekannten Musikgruppe und gaben für ihre Töchter 10 T-Shirt in Auftrag.Eines dieser T-Shirts landete bei einem Konkurrenten und anschließend bei der Polizei.Die Folge:Geschäftsdurchsuchung !!! ( Gefunden wurden noch 3 weitere T-Shirts )
Dieses für mich relativ harmlose Vergehen ( so denkt eben ein Laie ) kostete 2.600,- DM Anwaltskosten, 2000,-DM Buße an die Volkshochschule,sowie das haarscharfe Vorbeischrammen an einem Strafprozeß.
Ohne den auf dieses Recht spezialisierten Anwalt wäre das noch ganz anders ausgegangen - viel schlimmer !
Seit nicht böse aber ich erachte es als fair,meine Freunde im Forum auf so etwas hinzuweisen.
Im Übrigen weiß da Gerrit natürlich viel besser bescheid !!
Mit corvettefreundlichen Grüßen
HK-Vette ( Helmut )
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Stimmt. Die Gesetzeslage ist da recht eindeutig.
Allerdings: Die Sache sieht anders aus, wenn man das Ganze nicht kommerziell betreibt,
sondern sozusagen "für den eigenen Bedarf".
Vielleicht sollte man sich vorher schlau machen.
Ausserdem:
Wenn Eike das GM-Logo nicht mit kopiert, ist das auch kein Plagiat.
Die Dichtungen könnten also durchaus selbst konstruiert sein. Da greift dann
das Copyright nicht. Im Zweifel muss dann der Kläger nachweisen, dass
es sich um eine Kopie handelt. Wenn die Abmessungen wie von mir an
Eike beschrieben optimiert werden, ist es eh keine Kopie mehr.
Ist hier im Forum jemand 'mit Robe' unterwegs, der's genau weiss?
Lothar
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Hallo,
ist klar, dass das GM - Logo nicht drauf sein darf. Es werden eine Vielzahl dieser Gummis im After-Market Bereich angeboten. Ich bezweifle, dass die alle von GM das o.K. dafür haben, bzw. ob ein O.K. hierfür überhaupt nötig ist.
Und im Zweifelsfall ist es für den Eigenbedarf und den Übeschuss "verschenkt" er an Freunde.
Grüsse Hans- Joachim
Viele Grüsse
Hans-Joachim
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Hallo zusammen,
da ich (leider) als C3 Fahrer nicht wirklich irgend einen Nutzen aus diesem Vorgehen ziehen könnte, finde ich die Idee aber wirklich super, und ich fände es mega-cool, wenn das klappen würde! Rechte hin oder her...
@ Eike:
Respekt für die Aktion!!!
Und viel Glück!!!
Gruß Flo
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Da ich auch an der rechten A-Säule irgendwo ein kleines Leck habe,bin ich sehr gespannt,was bei dieser Aktion rauskommt!!!
Toi,Toi,Toi Eike und für deine Iniative!!
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14.06.2002, 14:33
So, jetzt habe ich die Dichtungen von Lothar vor mir liegen.
Die bringen mir zwar nicht viel, aber die C4 Cabrios dürfen demnächst mal ne neue Dichtung testen.
So wie ich das verstanden habe kommen die Dichtungen von der B-Säule.
Ich kann mir da zwar wenig drunter vorstellen da ich ein Targa habe, aber vielleicht kann mir ja einer von euch ein paar Bilder zukommen lassen auf denen ich sehehn kann wie die eingebaut sind/werden.
Die Teile sind in gutem Zustand, was den Nachbau vereifacht.
Logos sind keine drauf.
Jedoch hat die Dichtung Einlagen aus Plastik und Draht - ich werde also erst die Form abnehmen und wenn Lothar die Dichtungen gar nicht mehr benötigt, zerlegen und die Einlagen basteln.
Dadurch verlängert sich die Aktion zwar, aber gut Ding braucht Weile.
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Zitat:Original von Eike
So wie ich das verstanden habe kommen die Dichtungen von der B-Säule.
Ich kann mir da zwar wenig drunter vorstellen da ich ein Targa habe, aber vielleicht kann mir ja einer von euch ein paar Bilder zukommen lassen auf denen ich sehehn kann wie die eingebaut sind/werden.
Kann ich machen. Werde Dir eine Seite aus dem Service-Manual mailen,
wo man die Lage der Dichtugen erkennen kann.
Zitat:Original von Eike
Die Teile sind in gutem Zustand, was den Nachbau vereifacht.
Logos sind keine drauf.
Jedoch hat die Dichtung Einlagen aus Plastik und Draht - ich werde also erst die Form abnehmen und wenn Lothar die Dichtungen gar nicht mehr benötigt, zerlegen und die Einlagen basteln.
Dadurch verlängert sich die Aktion zwar, aber gut Ding braucht Weile.
Die Dinger brauche ich nicht mehr. Kannst sie also problemlos zerlegen.
Falls Du noch irgendwas brauchst -> Email, da ich das Forum nicht täglich besuche.
Viel Erfolg!!!
Lothar
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Wir haben die Dichtungen von LME erhalten. Ich habe Kontakt mit einem Polyurethan - Verfahrenstechniker aufgenommen. Der gute Mann bestätigte mir, dass es hierfür ge-
eignete Polyurethan - Weichintegral - Schaumsysteme gibt, die auch Witterungs- und
UV - Beständig sind.
Ich hätte die Möglichkeit im Technikum mit diversen Systemen Schäumversuche durch-
zuführen.
Bevor man den Weg über CAD / Aluminiumwerkzeu geht, möchte ich vorher ein Ver-
suchswerkzeug aus Epoxidharz erstellen.
Dieses Werkzeug kann man so lange modifizieren, bis das Ergebnis zufriedenstellend aus-
fällt.
Wahrlich!! Ein langwieriger Prozess, Wenn man das nach Feierabend machen muss.
Sobald es die Zeit zulässt, werde ich mir eine der Dichtungen vorknöpfen und mit meinem
Sohn zusammen die Sache angehen.
Bis demnächst, ich halte Euch auf dem laufenden.
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Hallo, ich melde mich vorsorglich auch mal für einen kompletten Satz Dichtungen an. (Ausnahme: Türdichtungen - die sind schon neu.)
Grüsse Hans-Joachim
Viele Grüsse
Hans-Joachim
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@Eike
Ich erneuere die Targabügeldichtung, die alte wäre zur Erstellung
einer Form bestimmt noch verwendbar Wenn ich meine Vette
wieder zusammen habe komme ich mal vorbei !
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