Split Window Optik für C5
#21
Zitat:dann schauen wir mal wo wir so ein Heck herbekommen und dann kann es losgehen
Ich wüßte da zwei Stück.
Wer will das ernsthaft an seiner C5 machen?
  Zitieren
#22
Hallo Frank!
2 Stück Yeeah! Du willst doch wohl Deine nicht hinrichten huahua
Gruß Heinz
  Zitieren
#23
Nein. Eine ist ein Karosserieteil vom Dach bis zum Heck ohne Türen und Scheiben (neu), das andere eine ab dem Schlußteil der Türen abgesägte Split Window komplett mit Innenraum, Scheiben, Achsen und Rädern. Hing in USA in einer privaten Werkstatt an der Wand (ähnlich Cadillac-Ranch).
Der Besitzer will für das Deko-Teil 3.500 Dollar haben. Versand aus Arizona kommt hinzu.
  Zitieren
#24
Hallo Frank!
Der Umbau meiner C5 kommt für mich nicht in Frage!
Aber das 2. Angebot erscheint mir sehr interessant.
Wo gibt es denn so etwas noch und wie lange noch?
Viele Teile für einen angemessenen Preis.
Gruß Heinz
  Zitieren
#25
Werner, mal ganz ehrlich: Die C5 ist genau so wie sie vom Band lief genau richtig designed. Da muss Karossieriemässig absolut nix, aber wirklich gar nix dran verändert werden. Kein Spoiler hinten, keine Lippe vorne. Einfach so lassen wie sie ist und gut ist.

Man kann perfekte Sachen einfach nicht besser machen King

OK, andere Felgen oder die Kiste runterschrauben bis Grasnabe. . . Finde ich gut. Aber an der Form bitte nichts verändern. Das muss nicht sein!
Ob das jetzt irgendwelche Pseudo Retro Geschichten sind oder komplette "Aero" Kits. Einfach so lassen wie sie ist.


Grüße

Jochen
  Zitieren
#26
offtopic an

Hallo Jochen,

du weißt doch immer alles Engel

Hast Du einen neune Sachstand betreffend des F55 (Magnetic Ride Fahrwerk) ?? Meine das
Zitat:runterschrauben bis Grasnabe

Dank & Gruß

Thorsten

offtopic aus
  Zitieren
#27
Hallo Jochen,
aber dass ist es doch genau --- über Geschmack läßt sich nicht streiten --- nur diskutieren bei Prost!
Gruß Heinz
  Zitieren
#28
Genau so ist das Zwinkern Prost!

Zitat:du weißt doch immer alles

Wer behauptet denn sowas?

Zitat:Hast Du einen neune Sachstand betreffend des F55 (Magnetic Ride Fahrwerk)

Nein, denke aber man sollte das genau so halten wie mit dem F45: extremes tieferlegen muss nicht sein . . . Siehe Jürgens und Molles Beiträge bezüglich aufsetzen (schleifen) der Reifen bei gleichzeitigem runterdrehen und verwenden von Distanzscheiben.

Grüße

Jochen
  Zitieren
#29
[Bild: db_012500341.jpg]

[Bild: db_012500361.jpg]

Ich verstehe garnicht, warum immer irgendjemand das alte Design krampfhaft nachempfinden muss....da kommen meist nur Krankheiten bei raus...siehe Bilder oben...auch so ein S-h-i-t-Windwow Verschnitt
  Zitieren
#30
Gibt es eigentlich einen Straftatbestand der optischen Beleidigung? Feixen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C5 Master window switch C-556 7 3.033 30.05.2022, 15:33
Letzter Beitrag: Tom V
  Window-Valet zickt Der Graue 4 3.158 15.02.2013, 09:45
Letzter Beitrag: Der Graue
  Window Valet, Unterschiede zwischen US und EU-Modell??? LB-V 857 7 5.621 16.07.2011, 22:45
Letzter Beitrag: TomK
  Window Valet E.T. 1 2.223 16.11.2005, 16:03
Letzter Beitrag: V8-Brummler
  Programmierung Window Valet Dieter L. 0 2.497 06.07.2005, 20:29
Letzter Beitrag: Dieter L.

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de