sieht wirklich gut aus...nun fehlt nur noch das C5-Emblem auf dem Airbag aber dafür zahlt man so um die 50€ und man bekommt es m.E. nur in US über Ebay oder so. Ist halt Geschmacksache und die Frage, ob es einem das wert ist.
Ansonsten ist diese Lösung eine preislich und optisch durchaus gute Lösung, finde ich. Das Lenkrad von Molle ist sicherlich eine perfektere und auch optische echt super gelungene Lösung, welche aber auch preislich sehr viel höher angesiedelt ist.
Der thread ist zwar schon gut abgehangen, aber es ist kein Bild dabei wo man genau bohren muss, wenn man die schnelle Variante wählt :-)
Ich wollte es eigentlich gemütlich machen- Zeit ist momentan ja, und war amüsiert das die die Lenksäulen immer noch haargenau so bauen wie in den 70ern. Nur hab ich mein damals gefertigtes Werkzeug nicht gefunden um die Stahlscheibe (in die der Bolzen eingreift) auszubauen.
Also Bohrmaschine, guten- GUTEN Bohrer, 8mm Loch und mit ein paar schon satten Schlägen dem Bolzen ein Ende gesetzt. Tut innerlich etwas weh, aber hilft ja nix- das Ding muss raus.
Bei meiner Kleinen wurde vor Jahren diese Rückrufaktion gemacht, aber es trat immer wieder mal der Fall auf, das nach dem starten das Lenkrad fest blieb. Teilweise musste man 3-4x neu starten.....
Ein V8 ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund :-)
Ok, ich kann mich jetzt auch anschließen und da dies der aktuellste Beitrag dazu ist....ich bekam die Meldung mit den 10 Sekunden Wartezeit, hab den Motor gestartet, Schloss verriegelte und so steht sie nun.....dabei wollte ich sie nur vom Parkplatz vor der Haustür unters Carport schieben.
Gibt es jetzt - bis auf die Hammerschlagmethode - irgendeine Möglichkeit, das Auto zum einmaligen Bewegen zu überreden, damit ich die notwendige Operation unterm Carport machen kann?
Hast Du mal versucht, die Batterie abzuklemmen, bisschen warten und dann wieder anschließen?
Außerdem check mal, ob der Teppich vorne im Beifahrerfussraum nass ist. Dann sind die Abläufe von der Klimaanlage zu und das Wasser ist durch das Steuergerät gelaufen. Wenn dem so ist, ist ein Relais im Eimer, das kann man aber gegen das Hupenrelais vorne im Motorraum austauschen, dann kannst Du wieder fahren, nur nicht mehr hupen....