Leuchtmittel HVAC & Ausbau HUD
#31
Ja!
Jedes Lämpchen hat ja 2 Lötaugen.
Und alle Lötaugen die Minus haben, sind miteinander verbunden.
Kann man ganz einfach mit dem Durchgangsprüfer messen.

Gruß André
  Zitieren
#32
Super. Danke Dir
  Zitieren
#33
Ich war die Tage mal wieder nachts mit meiner Lady unterwegs, musste längere Zeit Nachts auf der Autobahn fahren.
Dabei ist mir aufgefallen das alle Knöpfe(nicht nur Mittelkonsole sondern auch zb. Fensterheber Fahrerseize) die "beleuchtet" waren unangenehm heiß geworden sind. Ist das Normalzustand oder hat einer ne Idee an was das liegen könnte?

Gruß Carsten
  Zitieren
#34
Die Lämpchen können nicht heißer werden als sie Leistung haben. Je heller, desto wärmer, was ja wohl logisch ist.
Glühlampen können nicht plötzlich wärmer werden, nur ganz kurz, wenn sie durchbrennen.

Ich denke, dass es die Länge der Zeit macht, denn irgendwann ist alles durchgewärmt.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
  Zitieren
#35
Nur mal ein Gedankenansatz.

Wenn die Lämpchen OK sind.
Sollte jedoch die Wendel zusammen kleben, wird der Strom größer, die Wärme mehr.
Ohne das die Helligkeit steigt, wenn Du Pech hast
Grüße Frank
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Nebelscheinwerfer defekt - wie Leuchtmittel wechseln? BoxsterAndy 21 9.173 03.08.2024, 22:09
Letzter Beitrag: GuruTX
  C5 Transaxlerohr ausbau peterpann 8 13.118 15.07.2020, 21:12
Letzter Beitrag: peterpann
  Ausbau Achsträger hinten und Torque Tube Tipps? Seba00 5 6.402 12.09.2017, 17:03
Letzter Beitrag: andree
  HUD - C5 Anzeige Drehzahl FM-STUDIO 6 4.510 05.07.2017, 13:51
Letzter Beitrag: Tom V
Smile HUD fährt nicht mehr nach oben Hannibal-Lecter 6 6.640 08.06.2017, 17:59
Letzter Beitrag: desmoconny

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de